高碳分子油-永龍化工-高碳分子油廠家：

在導(dǎo)熱油加熱循環(huán)系統(tǒng)中一定要加裝兩樣部件，那就是膨脹槽和貯油槽，當(dāng)然一定要確保有足夠的容積可以進(jìn)行擺放，這樣大家在使用導(dǎo)熱油設(shè)備的時(shí)候比較安全可靠，所以大家一定不可忽略。大家在更換導(dǎo)熱油的時(shí)候，要先確保導(dǎo)熱油設(shè)備里的導(dǎo)熱油清洗干凈了，不然就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)熱油混合使用問題，導(dǎo)熱油混用是非常危險(xiǎn)的，因此大家要重視起來。

導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)

1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過0高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在運(yùn)用過程中由于加熱系統(tǒng)的部分過熱，易發(fā)作熱裂解反響，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)作聚合反響生成不熔不溶的高聚物，不只障礙油品的活動(dòng)，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時(shí)會(huì)形成管道部分過熱變形炸裂的可能。

氧化穩(wěn)定性與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發(fā)作氧化反響，生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不只影響傳熱介質(zhì)的運(yùn)用壽命，梗塞管路，同時(shí)易形成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)走漏的風(fēng)險(xiǎn)。

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